Les motards en virée dans le haut Jura aiment se retrouver à Saint-Claude (photo : la concentration des 1 001 Virages organisée par Exo7 en septembre dernier).
La nouvelle est tombée lundi 11 février : la ville de Saint-Claude a officiellement reçu un « Casque d’or » décerné par Moto Magazine en récompense d’efforts consentis pour la sécurité des deux roues motorisés en ville.
Chaque mois, le magazine dénonce en effet dans sa rubrique « Casque d’âne », des infrastructures dangereuses pour les motards. Et parfois, c’est un « Casque d’or » qui est attribué… Dans le cas de Saint-Claude, celui-ci a été attribué au maire, Jean-Louis Millet, « pour avoir éradiqué tous les points noirs de sa commune afin d’assurer un accueil optimal aux motards ».
Idéalement située au cœur du haut Jura, point de départ des fameux lacets de Septmoncel que les motards aiment tant, la ville de Saint-Claude veut attirer cette clientèle. Et pour cela, multiplie les aménagements.
Il y a deux ans, Jean-Louis Millet s’est d’ailleurs prêté au jeu de l’opération Motard d’un jour, organisée par la FFMC 39. L’objectif de cette journée est d’emmener des élus à moto, pour leur faire découvrir les joies et les pièges de ce mode de déplacement. « Cela a été une découverte pour moi, car je ne suis pas motard. J’ai en effet pris conscience ce jour-là de ce que pouvait être un piège pour un deux-roues motorisé », explique le maire de Saint-Claude à Moto Magazine.
Après cette balade, le maire a fait appel aux deux motos clubs locaux, Exo 7 et Les Bourdons, afin d’identifier les endroits pouvant représenter un danger. Les motards ont alors bombé les zones de danger potentiel : bouches d’égout qui s’affaissaient ou qui débordaient, mauvaise signalisation ou absence de signalisation, carrefour dangereux à réaménager… et en tout, ce sont des dizaines de points dangereux qui ont été signalés et supprimés.
« Nous continuerons à avoir une surveillance accrue et un entretien de la voirie au quotidien », a promis Jean-Louis Millet.
Avant l’attribution de ce « Casque d’or », la FFMC 39 a été consultée par Moto Magazine (journal édité par la FFMC nationale), et ne s’est pas opposée à la distinction. Pourtant, un dossier reste ouvert entre les Motards en colère jurassiens et la ville de Saint-Claude, suite à un accident grave survenu en juillet 2018 au hameau de Rochefort entre une moto et un camion. Pour la FFMC 39, il suffirait dans un premier temps de mettre à cet endroit un panneau « interdiction de tourner à gauche » et une « ligne blanche » pour remédier au problème. Mais cette installation tarde à venir, la voie étant de plus départementale.
Au final, les motards Jurassiens peuvent quand même se montrer satisfaits de cette distinction remise à la ville de Saint-Claude. Et nombreux sont ceux qui espèrent que l’action de cette municipalité en faveur de l’accueil des deux-roues fera des émules.
AG de combat pour les motards de la FFMC 39. L’assemblée générale des Motards en colère du Jura se déroulera ce samedi 16 février à 19h au centre social, 2 rue de Pavigny à Lons-le-Saunier. Une assemblée générale de « combat » avec les grands sujets de fâcherie des motards à l’ordre du jour : les 80 km/h, la privatisation des radars embarqués, les infrastructures routières « laissés dans un état déplorable », les zones de circulation restreinte ou encore le futur contrôle technique moto. « La motophobie est d’autant plus marquée et les motards sont directement touchés de plein fouet par ces mesures », explique Alain Mazzier, le coordinateur. Les motards en colère ne décolèrent pas non plus du vote, en première lecture à l’Assemblée nationale, du texte de la loi « anti-casseurs » qui « anti-casseurs qui va de facto se transformer en loi anti-manif et anti-motards », estiment-ils.